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青榮城鐵煙臺段完工近七成 進展順利明年可通車

  現在，隻要您駕車行駛在煙臺的濱海路、軫格莊立交橋、機場路、青年南路、外夾河附近時，隨處可以看到拔地而起的城鐵的高架橋墩。14日，記者從青煙威榮城際鐵路第四、第五標段瞭解到，目前煙臺段工程已完成近七成，煙臺人離坐上動車又近瞭一步。

  14日，記者在青年南路南頭的北珠巖跨繞城高速公路特大橋施工現場看到，頂著炎炎烈日，工人們仍在辛勤地忙碌著。"這裡是整項工程中有名的'百 米跨'，因為城鐵線路要從青年南路的上方通過，所以青年南路兩旁建成的墩柱中心連線長度有整整一百米。"負責施工的中鐵二十局工程師陸小利介紹道。

  據介紹，一般情況下，兩個墩柱之間的跨度是32米，這種情況下直接架梁就行。但對於"百米跨"來說是無法直接架梁的，隻能采取修建連續梁的方式，從兩端一點一點地向中間推進。"連續梁的架設有點像架天平，要在兩邊的墩柱同時進行，這樣可以保證墩柱的穩定。"陸小利說。

  在施工過程中，城鐵建設者總結瞭他們的工作特點："搶晴天，戰雨天"。"進入八月以來下雨很少，氣溫高天氣熱，雖然戶外作業很辛苦，但我們必須 要抓緊時間搶工期，加快推進工程建設。"陸小利說，上個月雨天多，工人們也沒閑著，混凝土、電焊之類的工作做不瞭，他們就冒雨綁紮鋼筋。

  為瞭盡早完成工程，城鐵工人們在繃緊安全弦的前提下抓緊時間趕工期，目前青煙威榮城際鐵路煙臺段內已貫通10座隧道，架梁工作由福山向市區推進瞭5.5公裡，濱海西路互通特大橋連續梁合龍，雙島灣特大橋也完成瞭海上主墩建設。

  據瞭解，青煙威榮城際鐵路第四標段建設已進行三分之二，開工最晚的第五標段也加快瞭施工進度，現已完成整個施工計劃的53%左右。由於建設進度提前，青榮城鐵煙臺段有望於今年"十一"起全面鋪軌。如進展順利，青榮城鐵最快明年通車。(孫健)

  

新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-08-16/06382336030.shtml