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青榮城鐵煙臺段完工近七成 進展順利明年可通車

  現在,隻要您駕車行駛在煙臺的濱海路、軫格莊立交橋、機場路、青年南路、外夾河附近時,隨處可以看到拔地而起的城鐵的高架橋墩。14日,記者從青煙威榮城際鐵路第四、第五標段瞭解到,目前煙臺段工程已完成近七成,煙臺人離坐上動車又近瞭一步。

  14日,記者在青年南路南頭的北珠巖跨繞城高速公路特大橋施工現場看到,頂著炎炎烈日,工人們仍在辛勤地忙碌著。"這裡是整項工程中有名的'百 米跨',因為城鐵線路要從青年南路的上方通過,所以青年南路兩旁建成的墩柱中心連線長度有整整一百米。"負責施工的中鐵二十局工程師陸小利介紹道。

  據介紹,一般情況下,兩個墩柱之間的跨度是32米,這種情況下直接架梁就行。但對於"百米跨"來說是無法直接架梁的,隻能采取修建連續梁的方式,從兩端一點一點地向中間推進。"連續梁的架設有點像架天平,要在兩邊的墩柱同時進行,這樣可以保證墩柱的穩定。"陸小利說。

  在施工過程中,城鐵建設者總結瞭他們的工作特點:"搶晴天,戰雨天"。"進入八月以來下雨很少,氣溫高天氣熱,雖然戶外作業很辛苦,但我們必須 要抓緊時間搶工期,加快推進工程建設。"陸小利說,上個月雨天多,工人們也沒閑著,混凝土、電焊之類的工作做不瞭,他們就冒雨綁紮鋼筋。

  為瞭盡早完成工程,城鐵工人們在繃緊安全弦的前提下抓緊時間趕工期,目前青煙威榮城際鐵路煙臺段內已貫通10座隧道,架梁工作由福山向市區推進瞭5.5公裡,濱海西路互通特大橋連續梁合龍,雙島灣特大橋也完成瞭海上主墩建設。

  據瞭解,青煙威榮城際鐵路第四標段建設已進行三分之二,開工最晚的第五標段也加快瞭施工進度,現已完成整個施工計劃的53%左右。由於建設進度提前,青榮城鐵煙臺段有望於今年"十一"起全面鋪軌。如進展順利,青榮城鐵最快明年通車。(孫健)

  

新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-08-16/06382336030.shtml
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