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  2月27日,清晨的陣雨終將籠罩大連多日的霧霾吹散,一直備受矚目的渤海大橋項目也在低溫冷風中揭開神秘面紗。記者一行先後來到渤海大道的3個施工標段實地采訪,瞭解該項目的最新進展及施工細節。記者獲悉,幾經波折已開始復工的渤海大道建設項目將於2015年底竣工通車,屆時,駕車經此線路從大連市內到普灣新區將比沈大高速縮短約50公裡路程,省時30分鐘。

 大東山隧道工程挖方18.6萬方

  據大連市渤海大道項目辦副主任於志勇介紹,渤海大道一期工程全長47.4公裡,全線路基、橋隧共劃分為18個標段。截至目前,已開工14個標段,共39.2公裡。剩餘4個標段已完成資格審查,2個標段2.9公裡,正在抓緊進行招標。渤海大道一期工程征地動遷共涉及三區8個街道20個村47.4公裡。目前全線動遷已完成27.2公裡,動遷進度為57%。

  目前,該項目完成挖方18.6萬方,棄方17.4萬方,錨桿3090米,完成工程投資4851萬元。計劃2014年年末,完成大東山隧道主體工程的80%。普灣大橋一標段項目總工程師程巖介紹,該項目從2月16日開始便逐步復工,3月1日前實現全面復工,預計到2014年底完成主橋的基礎及下部工程。

  2月27日10時許,位於普蘭店灣以南的大山村與青島新村的大東山區,大連地區難度和規模最大的隧道工程--大東山隧道正在緊張地施工中。據悉,該工程主線路線長度為1500米,該標段為分離式雙洞雙向八車道隧道,西土地二胎高雄線隧道長1113.8米,東線隧道長1110.3米。中標價為43893.8萬元,2013年5月進場施工。

  渤海大道工程作為大連"四網一環"交通發展規劃中經濟幹線網的重要組成部分,將溝通大連渤海沿岸的道路交通,為核心區與新市區組團、渤海城市組團開辟一條新的城際幹線快速通道。渤海大道南端通過直接或間接連接東北路、甘南路、東聯路、振連路、華北路、嶺西路、嵐嶺路等城市主幹路、快速路,融入主城區路網,輻射主城區各個方向。北部沿線通過節點交通樞紐將新市區分散的規劃路網串聯起來,直接連接主城區路網,將極大提高整個路網的交通能力和服務水平。 半島晨報、海力網記者陸瑤

走渤海大道去普灣比高速快半小時

  2月27日11時左右,金州新區七頂山屯附近,一條擁有雙向八條車道的立交橋貫穿而過,這就是渤海大道的七頂山立交橋標段項目。由於該項目施工已完成三分之二,盡管施工還在進行,但站在山頂放眼望去,立交橋主體已基本成形。

 普灣大橋一標段年底完成引橋施工

  2月27日9時30分,在瓦房店炮臺鎮於嘴村附近靠海的一片巨大的工地上,工人們和施工車正在渤海大道普灣大橋一標段施工現場忙碌作業。

 七頂山立交橋7月底主體工程完工

內容來自sina新聞

  據介紹,該項目主線路線長度為2573米。主線共含3座橋梁,其餘為路基工程,長度為1621米。路面寬度為33米,雙向八車道,中標價為19535.4萬元,於2012年10月進場施工。

  目前,七頂山立交橋已完成挖方3.8萬方,填方3.3萬方,完成樁基170根,承臺系梁96座,墩臺柱137根,混凝土箱梁十八聯1600米,完成工程投資9582萬元。而據該項目工程師馬靖宇介紹,該項目已完成三分之二工程建設,計劃於2014年7月末,完成所有主體工程。

 共18個標段 開工14個

  記者在現場瞭解到,渤海大道一期普灣大橋一標段工程道路等級為城市快速路,該段全長1020米,中標價為28206.4萬元。目前,完成施工便道680米,便橋750米,完成樁基24根,完成工程投資2745萬元。計劃2014年末,完成所有引橋施工,完成主橋的基礎及下部工程,完成主橋梁體懸澆50%。

 開辟新城際幹線快速通道

  渤海大道項目組提供的最新工程規劃介紹和進展報告顯平鎮房屋二胎示,渤海大道工程起點位於瓦房店市李官鎮,途經普灣新區、金州新區,終點位於甘井子區後鹽,全長140公裡。目前開始建設的渤海大道一期工程北起普灣新區北五號路,向南途經普蘭店灣、三十裡堡、金渤海岸、規劃新機場,終點位於甘井子區後鹽202國道附近,全長47.4公裡。按八車道城市快速路標準建設,路基寬35米,路面寬33米,設計速度100公裡/小時。全線建設11座立交橋、1座跨海大橋和2座隧道。工程概算總投資約70億元。工程於2011年4月開工,計劃2015年底通車,通車後駕車經此線路從大連到普灣新區僅需半小時。

 目前一期工程正在復工,將於2015年底竣工通車

  



新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-03-03/07572628936.shtml

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