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內容來自hexun新聞

本報訊(記者 張珊珊 通訊員 強朝)從明天起,合蚌高鐵正式開通。它與京滬高鐵相連通,“高速”時代不再僅限於京滬之間,天津去往合肥也將步入“高速”時代。據瞭解,合蚌高鐵將新開通6列高鐵列車,截至昨天記者發稿時,明天G29次天津南至合肥開通的首趟合蚌高鐵列車已發售車票400餘張。隨著合蚌高鐵列車的開通,原來從天津去合肥的三趟普速列車也有所調整,其中,K747次列車將停運,其他兩趟T字頭普速列車還將照常開通。目前,西站和南站的自動售票機已經調試完畢,天津至合肥的高鐵列車車票能從自動售票機中自助購買。在此提醒旅客,雖然合蚌高鐵列車是從天津南站上車,但西站人工售票窗口和自動售票機同樣發售該車票,而且旅客可在西站40多臺自動售票機上自助購買普速車票。合蚌高鐵每日最早7時51分發車據鐵路部門介紹,合肥站之前是一個老火車站,經過重新整修後,與京滬高鐵線路上的蚌埠南站“牽手”,這樣,合肥站與蚌埠南站形成瞭合蚌高鐵。天津至合肥的高鐵線路是新開通的,列車也是全新的。合肥站經過重新整修後,站內不僅有高鐵列車停靠,也有普速列車停靠。明天,天津南站就將新增6列高鐵列車直達合肥。據悉,天津南至合肥的高鐵列車分為大編組和小編組列車,大編組列車為16節車廂,定員旅客為1600餘人;小編組列車為8節車廂,定員旅客為800餘人。其中,每天最早一班合蚌高鐵列車銀行房屋二胎二胎年息的發車時間為7時51分。從明天起,天津南站新增至合肥方向的6列高鐵列車具體信息為:G261次,天津南7時51分開,途經滄州西、濟南西、蚌埠南、水傢湖、合肥北城,11時32分到達合肥;G267次,天津南13時04分開,途經濟南西、曲阜東、徐州東、淮南東,16時38分到達合肥(高峰時段春暑運、黃金周、小長假運輸期限運行);G271次,天津南18時26分開,途經滄州西、濟南西、棗莊、蚌埠南,22時到達合肥(周末時段周五、周六、周日運行);G273次,天津南18時57分開,途經德州東、濟南西、泰安、蚌埠南、淮南東,22時38分到達合肥;G275次,天津南19時26分開,途經濟南西、曲阜東、棗莊、徐州東、蚌埠南,23時06分到達合肥(高峰時段春暑運、黃金周、小長假運輸期限運行);G29次,天津南14時11分開,途經濟南西,17時25分到達合肥。最短車程G29次用時僅3小時14分合蚌高鐵開通後,天津至合肥僅需約3個半小時。據鐵路部門負責人介紹,天津南站開往合肥的高鐵列車票價為,一等座637元,二等座379元,商務座1193元。這6趟去往合肥方向的高鐵列車安排在每天的早中晚時段,旅客可根據情況選擇出行時間,車程均約3個半小時,其中G29次列車車程時間最短,僅需3小時14分,其他5趟列車在3小時34分至3小時41分。未開通天津至合肥的高鐵列車時,T63次列車車程最短,為9小時35分,軟臥票價為300元左右,這與天津至合肥新開通的高鐵列車二等座379元票價相比相差80元左右,但車程縮短瞭6個小時左右。根據列車調整,在明天合蚌高鐵開通之際,原來從天津西發車的K747次列車將停運。對話旅客有瞭高鐵每周都能回趟傢合蚌高鐵的開通,對29歲的夏楠來說是一個莫大(博客,微博)的好消息。“上周末知道合蚌高鐵要開通,而且車程才3個多小時,比以前我坐的最快的普速列車能節省6個小時左右,終於能常回傢看看瞭。”據瞭解,夏楠和妻子都是合肥人,2009年兩人在天津科技大學畢業後,一同回到合肥老傢發展。“我在合肥那邊找工作,企業給出的最高月薪也就1500元,受苦受累我不怕,但1500元確實太少瞭,所以當時心裡挺鬱悶,就在網上和天津的大學同學嘮叨過。沒想到,這個同學在偶然的機會下把我的情況介紹給濱海新區一傢外企負責人,他們覺得我的條件挺符合他們的要求,而且月薪可以給到近5000元,所以2010年年底我毫不猶豫地來到這傢外企工作。”夏楠說。“有得就有失,爸媽和女友在合肥,我在天津工作,心裡非常掛念他們。由於天津到合肥的火車車程最短的也得9個多小時,所以我基本上都是一個月回傢一次,畢竟不能耽誤瞭工作。2011年"五一",我和女友結婚瞭,她在合肥一所小學當老師,婚後曾提出想辭職來天津發展。她的工作比較穩定,為瞭長遠打算,我沒讓她放棄工作來天津陪我。就這樣,從結婚到現在,我也是基本上一個月回傢一兩趟。今年4月底孩子出生後,單位批瞭我20天假,回來後我的工作堆成瞭山,所以整一個月沒回傢。從6月份開始,每個月我都堅持回傢兩次。妻子剛生產完,孩子又那麼小,我能不惦記嗎?”9月份的時候,夏楠實在感覺太疲勞瞭,甚至想幹脆回合肥工作。就在他和傢人糾結的時候,合蚌高鐵開通瞭,讓夏楠開心不已。“以前回趟傢,來回就得20多個小時,現在坐高鐵,往返總共也就不到8個小時,就算一個星期回一次傢也沒問題瞭。下午我剛網購瞭一張這周末回合肥的高鐵車票,3個半小時就能到傢,太方便瞭。”夏楠告訴記者。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-15/146756518.html
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