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新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-09-04/08212396579.shtml
內容來自sina新聞
青島新聞網9月房仲網二胎年息借貸增貸轉貸4日訊 青島將投資5.32億元建4580米長的嶗山隧道。隧道入口位於濱海公路仰口隧道西側約57米；出口位於仰口隧道北峒口以北約500米，濱海大道東側20 米處，全線采用單洞雙線。該隧道將成為連接嶗山區與藍色矽谷城際軌道線的一部分，建成後將隻為往來的地鐵"服務"，成為主城區通聯藍色矽谷經濟區的重要交 通樞紐。
鳥瞰圖顯示，新建隧道通行的並不是車輛，而是軌道交通，在進入隧道之前和之後地鐵將在地面以上行駛。嶗山隧道建成後將不允許其他機動車輛通行。由於是單洞雙線隧道，施工時將統一開挖，建成後再在中間砌墻隔離，以保證彼此往返車輛的安全。
據瞭解，此次公示的嶗山隧道工程即為藍色矽谷輕軌線的重要一環。藍色矽谷輕軌線，又名青島藍色矽谷軌道交通快線或者是軌道R1線的規劃中，該條 線路起於嶗山區苗嶺路和深圳路交口處，途徑鰲山衛、溫泉鎮一帶，終點設在即墨大橋鹽場，全長59.2公裡，設22座車站。R1線路在嶗山區的起點處要建設 5公裡的"地道"，其餘均以高架方式為主，包括兩處山嶺隧道，嶗山隧道工程即為其中一處，另一處山體隧道長度僅為700米。
從平面圖可以看見，嶗山隧道就在現仰口隧道西側不遠處出，位置幾乎與仰口隧道平行。早於06年投入使用的仰口隧道全長7763米，建成後成為交 通主幹道濱海公路的一部分，將青島到即墨的時間由原來的2小時縮短到1小時。2015年輕軌R1線建成通車後，市民從市區到藍色矽谷核心區僅需20分鐘的 時間，將正式把藍色矽谷片區融入大青島半小時經濟圈。(記者朱穎)
根據最新規劃，新建的嶗山隧道全長4580米，隧道入口位於濱海公路仰口隧道西側約57米，裡程為K31+750；出口位於仰口隧道北峒口以北約500 米，濱海大道東側20米處，裡程為K36+330，全線采用單洞雙線。隧道中部設通風豎井及跟隨所。根據該項目公開的環評公示顯示，藍色矽谷嶗山隧道工程 總投資額約5.32億元。
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